丰田 THS 系统的工作原理是什么？

丰田 THS 系统通过发动机与电动机协同运作，实现燃料高效利用与动力有效输出。在发动机起动阶段，利用发电机而非传统起动机，减少能量损耗。汽车起步时，燃料、电力、动力按特定路线传递。行驶中，不同工况下二者灵活切换，如电动起步、并联加速、串联模式等。该系统将燃油与电力有机融合，提升驾驶体验的同时，展现出优秀的环保性能与燃油经济性 。

在电动起步阶段，HEV车型由电动机主导，静谧且高效地推动车辆前行，带来顺滑的初段驾驶感受。当加速需求增大，进入并联加速模式，发动机和电动机齐心协力，共同输出强大动力，为驾驶者带来更充沛的推背感。

常规行驶时则进入串联模式，发动机与电动机串联协作，部分动力还可为电池充电，维持电力储备。而在全负荷高速行驶等大功率需求工况下，所有动力源协同工作，保证车辆稳定而强劲的动力输出。

若电量不足，行驶中充电模式便会启动，发动机为电池补充电量，确保系统持续稳定运行。倒车和缓行时，以电动机为主，操作更为灵活精准。制动回收环节也至关重要，制动时车辆回收能量，转化为电能储存起来，提升能源利用率。

滑行模式下，系统保持电力流转，确保空调等设备正常运行。当车辆停止且空调关闭，便进入休眠模式，减少不必要的能耗。

丰田THS系统巧妙地将发动机与电动机的优势结合起来，在不同的驾驶场景中找到最佳的动力分配方案。这种复杂而精妙的工作机制，不仅让车辆在动力输出上更加顺畅和高效，还在节能环保方面取得了显著成果，为消费者带来了更优质、更绿色的出行体验，不愧是混动领域的经典之作 。