汽车涉水后如何判断发动机是否受损？

汽车涉水后，可从检查空气滤清器、机油状态、各管道情况、火花塞状态以及转动曲轴等多方面判断发动机是否受损。空气滤清器无水渍，说明涉水问题可能较小；机油若变成乳白色，很可能油箱或发动机进水；各管道尤其是进气管等有水痕，也表明发动机可能进水；火花塞湿润，活塞上止点位置下移，是发动机进水的表现；用扳手转动曲轴，能初步判断连杆受损程度 。

除了上述方法，还可以从车辆的启动状态和行驶表现来判断。如果涉水后车辆启动困难，甚至无法启动，这很可能是发动机出现了问题。比如发动机进了大量的水，导致内部的运转部件无法正常工作，自然难以启动。

就算车辆启动成功了，在行驶过程中若出现动力减弱、发动机抖动剧烈或者有异常的声音，也暗示着发动机受损。动力减弱可能是因为发动机内部进水后，影响了正常的燃烧过程，使得燃油无法充分燃烧来提供足够的动力。而抖动剧烈和异常声音，很可能是发动机内部的部件，比如连杆、活塞等，因为进水发生了变形或者损坏，在运转时产生了不正常的摩擦和震动。

另外，查看车内及底盘的进水情况也很关键。有条件的话，升起车辆仔细检查底盘。要是发现底盘有大量积水，或者一些零部件有水渍、生锈的迹象，那么发动机也有进水受损的风险。因为积水可能顺着某些部件流入发动机内部。

总之，判断汽车涉水后发动机是否受损，不能仅凭单一的现象，需要我们综合多方面细致检查。从空气滤清器到机油状态，从各管道情况到启动行驶表现，不放过任何一个细节，才能更准确地判断发动机的状况，以便及时采取正确的措施进行维修处理 。