新车和旧车的汽车保养内容有哪些不同？

新车保养侧重于基础保护与规范养护，旧车保养更注重全面维护和针对性检查。新车出厂自带保护膜，过度保养车漆可能适得其反，购车三个月内不急于打蜡，机油更换遵循原厂规定，保养周期相对固定。而旧车由于使用年限较长，零部件磨损较大，需要定期清灰镀膜，根据发动机状态选择合适的机油，并依据车况适当缩短保养周期。

在车漆保养方面，两者也大不相同。新车出厂时自带的保护膜能起到一定保护作用，因此不宜进行机器打磨镀膜和封釉这类保养，同时要控制洗车次数，避免频繁清洗损伤车漆。洗车时，使用质量好的毛巾轻轻擦拭，停车尽量选择背风处或者车库，减少外界因素对车漆的损害。旧车则需要定期清理表面灰尘，雨后要立即清洗，防止雨水侵蚀车漆。避免在烈日高温下洗车，洗车后使用柔软专用布擦拭。为了更好地保护车漆，旧车还需要定期镀膜。

打蜡频率也有区别。新车购回至少三个月内不建议打蜡，过早打蜡可能破坏原厂保护膜。而旧车则要根据停车环境来确定打蜡频率，一般每2 - 4个月打一次蜡。如果停车环境较差，可适当增加打蜡次数。

机油选择是另一个关键差异点。新车按照原厂规定的粘度和级别更换机油即可。旧车由于发动机经过长时间使用，磨损程度不同，要根据发动机的实际状态选择机油。比如出现烧机油现象的旧车，通常需要使用高粘稠度的机油来保证发动机的正常运转。

此外，旧车的保养项目更为繁杂。像变速箱、润滑系统、冷却系统、燃油系统以及动力转向系统等，都需要根据不同的公里数和出现的异常情况进行针对性保养。

总之，新车和旧车的保养各有侧重。新车需在遵循原厂规定的基础上，做好基础养护；旧车则要依据车况，进行全面且细致的检查与维护，确保车辆能始终保持良好状态，安全行驶。