比亚迪与丰田谁的研发投入更多？

比亚迪与丰田相比，比亚迪的研发投入更多。2024年，比亚迪实现营收7771.02亿元，研发费用高达531.95亿元，同比增长34.42% ，研发强度达到6.85%，超过丰田的3.7%。虽然此前丰田在2022、2023财年研发投入约614亿、560亿元人民币，但2024财年数据未到财报日，仅为传说。而比亚迪近年研发投入增长迅猛，以当下强度看未来也将保持高研发投入状态。

从具体的数据对比来看，差距更为明显。2024年比亚迪的研发费用已经超过五百亿元，这可不是一笔小数目，如此大规模的投入，显示出比亚迪对技术创新的坚定决心。其研发强度高达6.85%，意味着每一百元的营收中，就有接近七元投入到研发之中，这种力度无疑会推动企业在技术领域不断突破。

反观丰田，尽管一直以来也是汽车行业的技术巨头，在2022、2023财年有着可观的研发投入， 但2024财年的投入情况还存在不确定性，仅仅是传说中的数字，不能作为实际对比的依据。在已有的数据中，其研发强度为3.7%，相对比亚迪来说要低一些。

比亚迪在近年研发投入呈现出迅猛增长的态势，这是企业不断向上发展的有力支撑。随着新能源汽车市场的竞争愈发激烈，比亚迪凭借高研发投入，在电池技术、智能驾驶等多个领域取得了不少成果。未来，按照当下的研发投入强度，比亚迪大概率还会保持在研发上的高投入。

总之，无论是从2024年已有的数据，还是从发展趋势来看，比亚迪的研发投入都超过丰田。这一情况也反映出汽车行业竞争的激烈，各企业都在通过加大研发投入来提升自身竞争力，以在市场中占据有利地位 。