哈弗 H4 的动力性能怎么样

哈弗 H4 的动力性能较为出色，在同级别车型中有一定优势。它搭载的 1.5T 发动机经平台升级，最大马力 169 匹，配合 CVVL 等技术，动力响应佳且燃油效率高，铝合金缸盖缸体兼顾轻量化与耐久性。传动匹配的 7 速湿式双离合变速器换挡灵敏、平顺。三种驾驶模式下，能满足不同驾驶需求，不管是起步、换挡还是不同路况下的动力输出，都能带来不错的驾驶体验 。

从具体参数来看，这款发动机最大功率为124kW，在5000到5600转每分钟时释放最大功率，1400到3000转每分钟扭矩就能达到峰值。在实际驾驶过程中，哈弗H4的起步表现可圈可点，轻踩油门，发动机就能迅速做出响应，给予车辆充足的前进动力。换挡时，反应灵敏的变速器几乎没有明显顿挫感，让驾驶过程更加流畅自然。

不同驾驶模式下，哈弗H4展现出了多面性。经济模式下，换挡转速相对较低，车辆优先考虑燃油经济性，动力输出较为柔和，适合在城市拥堵路况下使用，帮助车主节省燃油开支。普通模式下，动力输出平稳且流畅，无论是日常通勤还是正常驾驶，都能提供舒适的驾驶感受。运动模式则是为追求激情驾驶的人准备，换挡转速明显提高，油门响应极为灵敏，能让驾驶者充分感受到动力的爆发。

此外，哈弗H4的动力性能在不同路况下也表现良好。城区跟车时，虽然起步可能稍显迟缓，但速度起来后提速强劲。高速上，即便在100码往后再提速，也能提供不错的动力支持。而且，多位车主反馈，满载爬坡时车辆也没有动力不足的情况。总体而言，哈弗H4的动力性能在满足日常驾驶需求的同时，还能带来一定的驾驶乐趣，是一款动力表现较为优秀的车型 。