奥迪 quattro 是如何在复杂路况中展现厉害之处的？

奥迪 Quattro 在复杂路况中展现厉害之处主要有以下几个方面。

一是其采用纯机械方式的托森结构中央差速器，具有快速反应能力。蜗轮蜗杆啮合系统加上自锁功能，能根据路面情况自动分配前后轴扭矩输出，无需电子控制器和反应时间。

二是机械连接可靠性高，因为都是齿轮连接，没有离合器，所以在可靠性方面优于多片离合器式差速器，还免维护。

三是传递扭矩范围数值大，离合器片在传递扭矩太高时会打滑，有扭矩限值，而托森结构中央差速器没有这个问题。

四是能提升车辆操控性，通过将动力传递到四个轮子上，在车辆转弯时提供更好的抓地力，提高操控稳定性。

五是能够依据行驶状况和路况持续调节动力分配，保证车辆在各类路况下都能维持卓越的驱动力，不管是冰雪路面、牵引拖车还是其他行驶状态都表现出色。

六是其采用的托森式中央差速器利用蜗轮蜗杆传动的不可逆性原理和高摩擦条件，实现了自动锁止或松开的功能，能根据路况和车辆状态灵活分配扭矩。

总之，奥迪 quattro 凭借这些优势在复杂路况中展现出强大的性能。