奥迪 A8 轻混动的工作原理是什么

奥迪 A8 轻混动的工作原理主要是这样的。

首先，48V 混动动力系统是 12V 系统的升级版，12V 蓄电池无法有效长时间供电，48V 能带动更大电器，保证动力输出还降低油耗。

BSG 是关键部件，既是发电机又是电动机，在车辆自动启停、高速巡航和滑行时能让发动机关闭，靠电机运转，降低油耗。加速不足时，电机辅助快速加速，不失动力还降低能耗。

48V 混动系统用锂电池，能回收能源，减少发动机体积和车身重量，降低排放。电动压缩机能在发动机熄火时保证空调等运转，降低油耗。

在发动机启动时，电机控制模块由 12V 电源激活，检测达到上电条件，模块控制离合器结合，高压蓄电池给电动机供电带动发动机启动。

没为高压蓄电池充电时，全车自检通过，两个离合器结合，发动机通过电机到变速箱输出动力，同时高压蓄电池给电动机供电也提供输出动力，一般是加速或高速巡航状态。

高压蓄电池和低压蓄电池同时充电时，全车自检通过，两个离合器结合，发动机动力一部分给车辆，一部分到发电机，此时高压蓄电池不再给电动机供电，变成发电机，给高压蓄电池和低压蓄电池充电，一般是低速行驶。

EV 模式下，车辆自检通过，一个离合器分离，一个结合，发动机不工作，高压蓄电池给电动机供电，车辆动力全由电动机提供，一般在低速行驶。

车辆启动初期，蓄电池电量饱满，主要靠电力驱动，减少燃油消耗和排放。电池电量低于 60%，辅助动力系统启动，用内燃机提供动力并给电池充电。

车辆需要较大能量时，辅助动力系统和蓄电池组共同提供能量，提高行驶性能。车辆能量需求低时，辅助动力系统提供能量还给蓄电池组充电，实现能源高效利用和再利用。

48V 轻混系统能让车辆启动运行快速平顺，降低发动机负荷，节约能耗，减少污染物排放。48V 就是一套 48 伏电气系统，连接发动机、起动机、蓄电池等部件，和 12V 电气系统一样能从发动机获取动力储备电能，驱动车载电器。推出 48V 是因为排放限制，降低油耗，12V 电压供电不足，发动机熄火时不能维持空调、大灯等电器运转，需要电力更强的电气系统。