奥迪 Q8 底盘的调校风格是怎样的？

奥迪 Q8 的底盘调校风格相当出色。

它带有纯机械中央差速器的 quattro 全时四驱系统，转向和底盘调校精准到位。

底盘悬架方面，前、后均为多连杆结构，还配备了自适应空气悬挂系统，阻尼软硬能调节，底盘能升高最大高度差达 90mm。这让车辆在不同路况下都适应性良好，舒适感强。

在实际驾驶中，底盘稳健，高速行驶和过弯时车身稳定，颠簸和晃动少。而且操控灵活，转向时响应迅速精准，驾驶感受很棒。

和同平台车型比如保时捷卡宴 Coupe 相比，在某些方面底盘更出色。它偏重运动风格，多连杆独立悬挂提供清晰路感和支撑，与奥迪 Q7 的舒适调校有明显区别。

驾驶体验上，紧凑感和操控性让人信心十足。底盘悬架结构融合了运动性、功能性、高科技和豪华品质。采用先进技术，多连杆独立悬挂能有效吸收路面颠簸，稳定舒适。主动悬挂系统可根据路况和驾驶模式自动调整悬挂硬度。空气悬挂系统能根据驾驶模式和路况自动调整车身高度。电子控制技术能按驾驶者需求和路况自动调整悬挂硬度。

总体来说，奥迪 Q8 的底盘悬架结构设计出色，操控性、稳定性、舒适性和豪华品质兼具。不管是公路驾驶还是越野行驶，驾驶体验都很出色。而且，奥迪 Q8 并非追求纯粹运动感，更注重乘坐舒适性，更适合国内和美国市场消费者需求。