问
奥迪 Q8 四驱不采用托森的原因是什么
奥迪 Q8 四驱不采用托森的原因主要在于成本和油耗。

托森差速器虽说四驱性能很棒,可它会增加车辆油耗,这就使得车主的使用成本变高。
而且托森差速器造价贵,高于多片式差速器,所以奥迪通常只在高端车型上用。
奥迪四驱系统现在用的多片式差速器,结构简单,不用复杂的啮合系统,生产技术难度也降低了。
奥迪 Q8 配备的是机械扭矩限滑差速器和全时四驱系统,四个轮子一直有动力,这样能提高行驶的稳定性,增强操控性和驾驶安全。
对于全时四驱系统来说,托森差速器油耗比其他类型高,影响了燃油经济性。
托森差速器结构复杂,由涡轮和啮合系统组成,生产需要高技术水平,这无疑增加了成本。
奥迪在选择差速器时,会综合考虑成本、油耗以及车辆的定位。所以为了满足不同的需求,就选择了其他差速器来替代托森差速器。
总之,奥迪 Q8 凭借其独特的四驱系统和出色的配置,成为一款性能强大且稳定的中大型 SUV。
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