会飞的汽车如何解决能源供应问题？

会飞的汽车解决能源供应问题，可从以下方面入手。

一是采用高效的分布式电力推进技术，优化机翼和螺旋桨设计，以最小阻力实现最大升力，降低功耗和排放，提高巡航效率，但起飞、悬停和着陆效率仍低。

二是提升电池能量密度，目前最好的电池约 250 W-h/kg，到本世纪中叶可能达 800 W-h/kg，可行航程增加，但目前电动飞机仍只适短途。

三是发展生物燃料和液体燃料，在长途飞行中发挥作用。

四是在飞行汽车的运载仓设置供电装置，比如发电装置，飞行器和行驶底盘通过对接机构与运载仓连接取电。对接机构可合二为一，如飞行器上的第一对接机构与运载仓的第二对接机构配合，实现电连接。行驶底盘同理。发电装置可为发电机、燃料电池或光伏组件等。还可设置储能装置，为运载仓自身用电设备供电。取电模式多样，包括本地自动、本地手动和远程自动，可根据情况切换。

同时，要考虑生产、维护和停机的碳成本等实际问题，以及天气对能耗的影响。

总之，解决会飞的汽车能源供应问题，需要技术创新和综合考量。