荣威W5悬挂系统的类型是什么？

荣威W5悬挂系统的类型，前悬挂采用双叉臂式独立悬架，后悬挂采用五连杆式非独立悬架 。

双叉臂式前悬系统是一种比较优秀的悬挂类型。它由上下两个叉臂组成，能够分别独立地控制车轮的运动。这种结构能让车轮在运动过程中更好地贴合路面，保证车辆的操控稳定性。油气混合式缓冲减震器，在面对颠簸路面时，能有效吸收震动，让驾乘人员感受到舒适的驾乘体验。不管是在城市道路的正常行驶，还是在一些稍有起伏的路面上，双叉臂式前悬都能发挥它的优势，提供稳定的支撑。

而后悬挂采用的五连杆式非独立悬架也有其独特优势。五连杆的设计可以精确地控制后轮的运动轨迹，使车辆在行驶过程中更加平稳。在保证舒适性方面，它能够有效地过滤来自路面的震动，让后排乘客也能有不错的乘坐感受。在越野路况下，这种后悬挂系统能保证车辆后轮的抓地力，使车辆更好地通过一些复杂路面。

这样的悬挂系统搭配，让荣威W5在舒适性、稳定性和越野性能上取得了不错的平衡。在日常驾驶中，能够为车内人员提供舒适的乘坐环境，应对各种城市路况和偶尔的乡村道路都不在话下。当遇到一些轻度越野路况时，它的悬挂系统又能发挥作用，保证车辆的通过性和稳定性，让驾驶者有信心应对各种挑战。

荣威W5悬挂系统类型的选择，是经过精心考量的，为车主带来了全方位的优秀体验 。