荣威RX8采用非承载式车身有什么优势？

荣威RX8采用非承载式车身优势明显。

非承载式车身有着坚固的结构设计，能提供更好的抗扭刚性。这就好比给车子打造了一个超强的骨架，让车身在各种复杂情况下都能保持稳定，极大提升了车辆整体性能。

在越野性能和通过性方面，非承载式车身功劳不小。它能有效吸收和分散路面冲击力，在面对复杂地形时，比如坑洼、石头路等，相比于承载式车身，它能更好地适应颠簸和崎岖路面。驾驶者开着荣威RX8在这样的路况下行驶，能更轻松地掌控车辆，通过性大大提高，也能更安全舒适地抵达目的地。

非承载式车身还让荣威RX8的悬挂系统响应速度更快。车辆行驶过程中，能更加平稳，减少颠簸和震动对车辆的影响。因为有了这样的车身结构作为支撑，悬挂系统可以更好地发挥性能，进一步提升了驾驶的稳定性和安全性，让驾驶者在越野行驶时心里更踏实。

在制动方面，荣威RX8的非承载式车身的两个大梁承担着车身重量，能将汽车重量均匀分布在大梁上。这使得车辆更加稳定，在刹车时可以减少前倾和点头现象，配合优秀的制动套件等，让其百公里刹车成绩达到38米，远超同级黄金车型，制动性能十分出色。

荣威RX8非承载式车身通过提高车身刚性、提升越野性能、优化悬挂系统以及辅助制动等多方面优势，为驾驶者带来了更好的驾驶体验，不管是日常驾驶还是越野探险，都能让车主感受到它独特的魅力和优势。

如果你对越野感兴趣或者想要一辆通过性和稳定性强的车，荣威RX8值得考虑。