荣威RX8的配气机构用的是正时皮带还是正时链条？

荣威RX8的配气机构用的是正时链条。

在荣威RX系列里，像RX3、RX5和RX8等车型，发动机传动系统设计有差异，但大多采用正时链条。荣威RX8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，其配气机构正是使用正时链条。

正时链条在现代汽车设计里很受欢迎，有着诸多优点。它的耐用性高，寿命通常和发动机使用寿命差不多。这就意味着在正常使用的情况下，车主基本不用定期去更换正时链条。不像正时皮带，每6万至10万公里就需要进行更换，正时链条大大减少了维护成本和频率。

对于荣威RX8车主来说，使用正时链条是个很棒的设计。一方面，不用担心正时链条频繁出问题，发动机的可靠性和耐久性都提高了。另一方面，也减少了自己在车辆维护方面花费的精力和金钱。不用隔一段时间就操心着要更换正时皮带，车辆使用起来更加省心。

而且正时链条能够精准地控制发动机的配气系统，让发动机的进气、排气过程更加准确高效。配合荣威RX8发动机采用的缸内直喷技术和可变气门正时系统，能让发动机更好地发挥性能，提供出色的动力输出和燃油经济性。

荣威RX8不仅动力系统强劲，全时四驱系统能在各种路况下提供稳定可靠的驱动性能，而且高级驾驶辅助系统还提升了驾驶的舒适性和安全性。正时链条作为配气机构的一部分，同样为车辆的良好表现添砖加瓦，让车主能更安心、舒适地驾驶荣威RX8出行 。