荣威e950是正时皮带驱动还是正时链条驱动？

荣威e950不同发动机的驱动方式不一样。

荣威e950 1.8T的18L4E这款发动机属于正时皮带传动，建议7万公里进行更换。正时皮带在发动机里起到关键作用，它就像一座“桥梁”，在曲轴带动下把力量传递给相应机件。因为正时皮带属于耗损品，是橡胶部件，随着发动机工作时间增加，正时皮带以及它的附件，像正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会出现磨损或老化。而且一旦正时皮带断裂，凸轮轴无法按照正时运转，很可能造成气门与活塞撞击，导致发动机严重毁损，所以要依据原厂指定的里程或时间更换。

荣威e950 2.0T 20L4E的这款发动机是属于正时链条传动，不过这个链条也容易松动，建议10万公里进行更换。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，会采用金属链条来替代皮带。正时链条相对正时皮带来说，耐用性会好一些，但同样需要关注其状态 。

至于荣威e950 1.4T发动机，它采用的是正时链条驱动。如果需要查看荣威E950 1.4T发动机正时链条图等相关资料，可以找专业人士获取准确的图纸来对照查看。

总之，了解荣威e950不同发动机的正时驱动方式，以及对应的更换周期等知识，能帮助车主更好地对车辆进行保养维护，让车辆始终保持良好的运行状态，确保行车安全。