荣威i5的驱动方式是前驱还是后驱？

荣威i5的驱动方式是前置前驱。

前置前驱这种驱动方式有不少优点。

首先，在空间利用上，由于发动机等主要动力部件都布置在车辆前部，传动系统相对简洁，不需要像后驱车那样为传动轴等部件预留大量空间，所以荣威i5的车内空间得以更充分利用，特别是后排和后备箱空间表现不错，这对于一款紧凑型车来说很实用，能满足日常出行以及全家旅行的行李装载需求。

其次，在成本方面，前置前驱的结构相对简单，零部件数量也相对较少，这使得车辆的制造成本降低，反映在售价上，消费者就能以更实惠的价格买到荣威i5这样一款配置丰富、外观时尚的车型。

而且，前置前驱在操控性上对于大多数普通驾驶者来说更容易上手。在日常驾驶中，特别是在城市道路频繁启停的工况下，前驱车型的动力传递直接，起步和加速响应较快，驾驶起来更加轻松便捷。

荣威i5的前置前驱布局，让车辆在行驶过程中更容易保持稳定的姿态。无论是在平坦的城市道路，还是在一些路况稍差的道路上，都能给驾驶者带来稳定的驾驶感受。

此外，荣威i5的前置前驱设计，使得车辆的重心相对靠前，在制动时能更好地利用前轮的附着力，从而提供更好的制动效果，保障行车安全。

从各款车型来看，不管是2024款还是之前的2023款、2021款等不同版本，像1.5L自动尊荣版、1.5L手动优越版等，所有车型的驱动方式均为前置前驱 。