比亚迪固态电池路线对其新能源汽车续航里程能有多大提升？

比亚迪固态电池对其新能源汽车续航里程提升显著。

比亚迪从2016年就开始深耕固态电池研发，历经8年取得重大突破，成功研发出能量密度高达400Wh/kg的全固态电池。其能量密度相比自家第二代刀片电池增加两倍以上。在相同体积下，车辆续航里程会大幅提升。

按照这样出色的能量密度推算，若新能源汽车搭载全新固态电池，续航里程有望突破1000公里，甚至能达到2000公里。这意味着以后开着搭载比亚迪固态电池的新能源汽车出行，不用频繁找充电桩充电，能更自由地规划长途行程，大大提升出行的便利性和效率。

这一提升主要得益于固态电池自身的优势。全固态电池的电解质采用固态材料，具有更优的机械稳定性和化学惰性。这不仅大幅降低热失控风险，安全性得到极大保障，还能通过堆叠技术实现更高能量密度，进而为续航提升打下坚实基础。传统锂离子电池液态电解质存在缺陷，而固态电解质通过创新可兼容更高能量密度正负极材料，使得电池整体性能提升，续航能力增强。

比亚迪副总裁孙华军表示，公司将在2027年启动全固态电池批量示范装车应用。虽然目前距离大规模应用还有一段时间，但这个消息让大家对未来比亚迪新能源汽车的续航充满期待。

相信在不久的将来，随着比亚迪固态电池开始装车应用，新能源汽车续航里程将实现质的飞跃，消费者在选择比亚迪新能源汽车时，将能享受到更出色的续航体验，新能源汽车的使用场景也将进一步拓展。