宝马5系boost模式不能常开，会加快轮胎的磨损吗？

宝马5系boost模式虽会加大动力输出，但一般不会直接加快轮胎磨损。boost模式开启后，车辆的动力系统、悬架系统和转向系统会有所调整，让加速更灵敏、转向响应更快，发动机也会额外增加一定动力输出。不过轮胎磨损通常由底盘故障、轮胎气压差异、超载、路况不佳等因素导致，并非由boost模式直接引发。所以正常情况下无需担心该模式加快轮胎磨损 。

然而，虽然boost模式本身不会直接导致轮胎快速磨损，但在实际驾驶过程中，如果因为开启该模式后，驾驶者的驾驶风格发生了较大变化，那就另当别论了。当boost模式带来更强劲的动力和更灵敏的响应后，有些驾驶者可能会频繁地急加速、急刹车或者高速过弯。急加速时，轮胎与地面的摩擦力瞬间增大，橡胶与地面的摩擦加剧；急刹车时，轮胎会受到巨大的制动力，同样会对轮胎造成较大磨损；高速过弯时，轮胎还要承受来自侧向的力，也会加快轮胎的磨损。

另外，长时间开启boost模式，车辆的行驶速度和动力输出都处于较高水平，车辆整体的机械部件包括轮胎所承受的压力也会持续增加。在这种情况下，如果车辆本身存在一些潜在问题，比如底盘故障中的四轮定位不准确，那么轮胎在原本就不均匀的受力状态下，再加上boost模式带来的额外压力，磨损速度就可能会加快。

综上所述，宝马5系boost模式本身一般不会直接加快轮胎磨损，但驾驶者的驾驶习惯以及车辆本身的状况会在开启该模式后对轮胎磨损产生影响。为了延长轮胎使用寿命，无论是否开启boost模式，都要保持良好的驾驶习惯，同时做好车辆的定期保养和检查 。