10万以下落地价的车后期保养费用高吗？

10万以下落地价的车后期保养费用通常不算高。一般来说，这类车新车多在行驶5000到10000公里进行一次保养，5万公里内主要更换机油和三滤，单次费用约500元，一年两次即1000元左右。像长安CS35等国产车在保养成本上有优势，五菱凯捷等商务车保养花费也在可接受范围。不过因使用习惯和环境差异，保养费用会有所不同 。

超过5万公里后，年均保养费用大概在2000元。在正常情况下，一次维修费用大致处于300到500元。若一年行驶15000公里、进行三次保养时，总的维修费用约为1200元。这其中，机油成本在保养费用里占比较高，不过好在这类车使用的机油价格相对亲民，机滤通常也只需几十块钱。

以具体车型来看，长安CS35作为紧凑型SUV，零整比为203.36%，这使得它在维修保养方面具备一定的成本优势。而在商务车领域，五菱凯捷1.5T发动机车型小保养成本309元，3年6万公里常规里程内，自动挡保养成本5913元，折合每年1971元，手动挡车型养车成本更低。五菱佳辰的保养情况与凯捷类似，每年保养花费约1971元 ，1.5T动力车型一次保养约300元，一年保养费用约1500元。至于一些合资小型车，例如本田飞度，换油机滤芯加上工时费300元出头，单纯换油加工时费240元左右。

除了保养本身的费用，养车还涉及到众多其他开支。保险费方面，最低3500元，新手可能达6000元，若不出事故保费会逐年降低。车船税约360元。停车费上，若选择租赁，在二线城市一年大概3000到5000元，商场停车一年约600元。洗车费若一个月洗两次，一年约600元。高速过路费小轿车按0.4元/公里计算，行驶2000公里约800元。油费按一年行驶10000公里、百公里油耗7L计算，约6000元。违章罚款如果严格遵守规则可以零支出，不过多数人一年大概会有200元。综合各项费用，一年养车费用约一万元，平均每月约八百元。

总之，10万以下落地价的车在后期保养及整体养车方面，费用大多处于普通家庭可承受的范围。虽然不同车型、不同使用情况会使费用有所波动，但相较于一些中高端车型，其成本优势较为明显，能为车主减轻不少经济负担，是经济实用型购车选择的不错之选。