常规保养车都保养什么内容？

常规保养车的内容涵盖多个方面，包括更换机油及机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯、火花塞等，同时对制动液、变速箱油、电瓶等部件进行检测并视情维护。在保养周期上，一般1万公里小保养，2万公里中保，4万公里大保养。这些保养项目和周期是汽车保持良好状态的关键，能让车辆时刻处于最佳性能，为安全出行保驾护航。

在机油及机油滤清器更换方面，通常每行驶5000公里就需要进行一次保养并更换。机油如同汽车发动机的“血液”，长时间不换会导致发动机磨损加剧、温度升高，影响其性能与寿命。而机油滤清器在换机油时必须一同更换，因为脏污的机滤会影响过滤效果，只换机油不换机滤，就如同没换油一样。

空气滤芯和汽油滤芯也不容忽视。空气滤芯一般每2万公里更换，若使用环境较好且不脏，可用高压气枪清洁；汽油滤芯通常在行驶20000 - 25000公里时进行更换。它们关乎发动机的进气与燃油供应，若不及时更换，会导致发动机进气不足、动力不足、加速迟缓以及油耗增加等问题。

火花塞一般每20000公里更换一次。不同材质的火花塞，更换周期有所不同，比如普通镍合金火花塞两万公里换一次，铂合金火花塞四万公里换一次等。火花塞的状态影响着发动机的点火效果，从而关系到发动机的正常运转。

此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于检测项目。制动液和变速箱油需根据含水量或厂家要求，决定是否更换；电瓶只要不影响点火、不报警就无需特别处理；节气门和喷油嘴可根据使用情况进行清洁；刹车片磨损到低于4mm就建议更换。

汽车常规保养涵盖诸多项目，每个项目都对汽车的性能与安全至关重要。按照合适的周期进行保养，能确保汽车始终保持良好状态，陪伴车主安全行驶更远的路程。