五菱新卡的动力性能相比老款有哪些提升？

五菱新卡相比老款在动力性能上有诸多提升，提供了更多发动机版本，且在功率、扭矩及应对不同路况的能力等方面均有进步。它新增了 2.0L 发动机版本，动力十足，满载爬坡也不疲软。1.8L 发动机国六车型相比老款，低速性能提升 18% 。同时，匹配的 5 速手动变速器让换挡更平顺，能更好地兼顾操控性与燃油经济性，满足多种场景需求 。

五菱新卡的1.5L发动机最大功率可达79kW，峰值扭矩145N·m，这样的数据相较于老款，能为日常城市通勤、短途运输带来更平稳的动力输出。在城市的大街小巷穿梭时，动力响应及时，让驾驶更加轻松自在。

而1.8L发动机的国六车型，最大功率为92kW，峰值扭矩180N·m。不仅低速性能提升显著，空载百公里加速仅需15.42秒，满载也只需25.56秒。特别是荣光新卡双后轮配置搭配1.8L + 5MT动力组合，耐用且动力强劲，无论是日常驾驶还是拉货，都能表现得游刃有余。

值得一提的是新加入的2.0L发动机版本，简直是为复杂路况而生。在高速行驶时，动力源源不断，超车轻松自如；面对山路的崎岖，以及满载爬坡的艰难情况，它也能凭借强劲的动力，毫无压力地应对。

后桥速比增大，也让五菱新卡应对复杂路况的能力进一步提升。再加上与国外厂家合作研发的变速箱，操控更加灵敏。而且，其燃油经济性也十分出色，百公里油耗约8.7L，有效降低了用车成本。

总之，五菱新卡通过丰富发动机版本、优化动力参数以及提升变速箱性能等多方面的改进，在动力性能上实现了质的飞跃。无论是日常出行还是应对各种复杂的载货运输场景，都能以更出色的动力表现，为用户带来更好的驾驶体验，满足不同用户在动力方面的多样需求 。