客车是什么时候开始出现的？

客车出现于 19 世纪末，1891 年法国人庞纳赫制造出世界上第一辆客车。随后，1892 年美国人杜里埃、1895 年 Benz 也相继造出客车。早期美国客车发展迅速，欧尔兹公司的产品产量可观，福特公司更是在 1916 年让自家客车产量占据世界一半。在国内，1928 年利用美国 REO 牌货车底盘改装出第一辆国产城市公交车。客车的出现开启了陆地交通的新篇章，为人们的出行带来极大便利 。

在世界客车发展的进程中，早期美国客车的发展可谓熠熠生辉。欧尔兹公司制造的卧式单缸7马力汽油机驱动的双座客车，凭借自身优势，在短短5年内产量就增至6500辆，展现出强大的市场竞争力。而福特汽车公司自1903年组织标准化和专业化生产后，不断发力，到1916年，其生产的客车竟占到世界产量的一半，可见当时福特在客车领域的统治地位。那时，前装汽油机成为客车普遍采用的动力装置，推动着客车行业不断前行。

时光流转至国内，客车的发展同样有着独特历程。1928年，浙江省以美国REO牌2t货车底盘为基础，成功改装出国内第一辆城市公交车，这是有据可查的国产客车开端。新中国成立后，客车工业更是蓬勃发展。1950年4月9日，北京市工业局制造出“五一式煤气车”；同年，上海客车修造厂推出新中国第一辆改装公交车。1957年4月，上海公交公司客车修造厂试制出全金属整体结构车身的57型公交车，成为新中国第一辆国产公交车。1979年，北京客装公司开发生产出我国第一辆空调旅游客车，满足了人们更高层次的出行需求。

客车自19世纪末诞生以来，无论是在国外还是国内，都经历了从无到有、从简单到复杂、从单一功能到多样化发展的过程。它不断适应时代需求，在技术和设计上持续创新，为人们的出行提供了越来越丰富的选择，也见证了人类交通发展的辉煌历程 。