眼睛小被辅助驾驶误判的概率多大

眼睛小被辅助驾驶误判的情况确实存在。

原因主要有两方面，一是眼睛小，摄像头对眼部动作抓取困难；二是身材矮坐姿高，人脸识别探头仰视角度小。

这种误判不是个例，很多车主都遇到过。

目前车载 DMS 应用在国内乘用车市场仍处于早期阶段，主流方式多以单一视觉对驾驶员面部特征抓取来判断，通过眼睛睁闭程度、嘴巴张合程度等量化指标分级，判断驾驶员是否疲劳或分神，还会结合检测驾驶员手部是否放在方向盘上的扭矩传感器和电容式 HOD 传感器，以及车辆状态参数融合检测。

对于被辅助驾驶误判的情况，解决办法一是优化算法，增加判断维度，不能仅靠眼睛大小等单一因素；二是让车主能个性化设置灵敏度或眼睛大小选项，学习车主面部特征调整报警范围；三是车企要充分保障车主知情权，在醒目位置说明车内摄像头的目的、使用范围、数据存储及销毁时间等，保护车主隐私。