侧面扎胎后不换胎能否通过修补继续正常使用？

侧面扎胎后不建议通过修补继续正常使用，应及时更换轮胎。轮胎侧面是较为薄弱的部位，橡胶相对较薄，且没有钢丝层起到加固作用。在行驶过程中，轮胎侧面不断地变形恢复，承受较大的压力和摩擦力。即使进行修补，也难以恢复到原有强度，修补处容易出现胶脱落、帘线断裂、鼓包等问题，存在爆胎风险，危及行车安全。

具体来说，若扎入轮胎侧面的钉子很细，或许可以采用软胶片配合胶棒堵住钉子眼的方式尝试修补，但这也并非万无一失的办法。要是钉子较粗，那一般是不建议修补的。而当侧面有一块橡胶被割掉，一旦露出帘布层，必须直接更换轮胎；若未露出，虽可继续使用，不过也要经常查看，密切关注轮胎状态。

此外，轮胎使用年限也是需要考量的因素。通常轮胎使用五年左右就会出现橡胶老化的情况，即便被很细的钉子扎到，也不建议修补。因为老化的轮胎本就性能下降，修补后更难以保障安全。

并且，补胎材料和方式也会影响后续使用。尤其是使用质量不好的胶片，或者采用硬胶片、蘑菇钉补胎时，补胎失败甚至爆胎的风险会大大增加。就算是胎面扎胎且爆胎孔面积不大，在专业修理店补胎后，也不建议长期使用，更不适合在高速上行驶。

总之，侧面扎胎后，虽然在某些特定且损伤极小的情况下存在修补后继续使用的可能，但从安全角度出发，更换轮胎才是最为稳妥可靠的选择，切不可为了节省成本或图一时方便而忽视潜在的安全隐患 。