侧面扎胎在什么情况下必须要换胎？

当侧面扎胎出现胎侧鼓包、扎破口子大于一厘米、穿透洞眼直径大于 6 毫米、轮胎漏气等情况时，必须要换胎。轮胎侧面本就是最薄弱部位，仅有两层橡胶两层帘线，钢丝层基本缺失，运转时不断变形。上述情况会严重破坏轮胎结构，即便修补也难以恢复原有安全性能，强行补胎易导致胶贴掉落等问题，为保障行车安全，此时更换轮胎是明智之选 。

胎侧鼓包意味着轮胎内部结构已严重受损，帘线断裂使得轮胎局部承受能力下降。在车辆行驶过程中，鼓包处承受的压力与正常部位不同，随时可能因压力过大而爆开，引发严重的交通事故。

若扎破口子大于一厘米，这个较大的创口会对轮胎整体的密封性和强度造成极大影响。轮胎在充气状态下，气体很容易从这个大口子处泄漏，而且口子周边的橡胶和帘线受损范围广，难以通过常规修补方式恢复到可靠状态。

当穿透洞眼直径大于 6 毫米时，说明异物对轮胎的破坏程度较大，不仅橡胶层被穿透，内部的帘线层也可能受到严重损伤。这种情况下，轮胎的抗压能力和抗刺穿能力大幅降低，继续使用会存在极大安全隐患。

而漏气现象，表明轮胎的气密层已被破坏，即使通过简单的充气暂时维持轮胎气压，随着时间推移和车辆行驶，气压会不断下降，影响车辆的操控性能，增加爆胎风险。此外，侧面扎胎漏气，往往意味着帘布层也受到了破坏，其强度已无法满足后续正常使用需求。

总之，侧面扎胎出现上述这些情况时，为了确保行车安全和车辆的正常行驶，必须果断更换轮胎。轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，其安全性至关重要，切不可因小失大，忽视这些必须换胎的情况。