丰田雷凌双擎油电混合的充电方式有哪些？

丰田雷凌双擎油电混合主要依靠车辆行驶过程中的能量回收和发动机运转来为电池充电，也可使用公共快充或家用充电桩。车辆行驶时，发动机的发电机、制动能量回收以及滑行阶段驱动电机转化为发电机都能为电池补充电能；公共快充半小时能充至80%，一小时充满，家用则需8 - 10小时。这种充电方式提升便利性，降低对外部设施依赖 。

在车辆行驶过程中，发动机上的发电机发挥着重要作用。当车辆正常前行，发动机处于高效运转区间时，发电机便开始工作，将发动机产生的多余能量转化为电能，为电池补充电量。这一过程悄无声息，却持续不断地为车辆的电力储备添砖加瓦。

制动能量回收技术也是雷凌双擎的一大亮点。在车辆制动或减速时，电动机会瞬间转变为发电机。此时，车辆原本因制动而浪费的动能，被巧妙地转化为电能，并存储到电池之中。这种变废为宝的方式，不仅提高了能量的利用率，还在一定程度上延长了车辆的续航里程。

而在车辆滑行阶段，驱动电机同样能“变身”发电机。车辆在惯性作用下滑行时，驱动电机开始工作，将这一过程中的动能转化为电能，为汽车电瓶充电。这一系列在行驶中自动充电的方式，让雷凌双擎无需频繁依赖外部充电设施。

当然，若有充电需求，公共快充充电桩和家用充电桩也为车主提供了便利。使用公共快充充电桩，仅需半小时就能充至80%，一小时便能完全充满；若使用家用充电桩或便携充电设备，大约8 - 10小时也可完成充电。

丰田雷凌双擎油电混合的多种充电方式，既展现了其先进的技术理念，又极大地满足了用户的使用需求。行驶中自动充电的方式让车辆使用更加便捷，减少了对外部充电设施的依赖；而公共快充和家用充电的选择，则进一步提升了充电的灵活性，让用户出行更加从容。