当轮胎出现什么迹象时就必须换胎？

当轮胎出现老化、磨损到极限、外部破损、鼓包，或超过正常使用寿命等迹象时就必须换胎。轮胎老化会使橡胶变脆开裂，增加爆胎风险；磨损至 1.6 毫米极限标志，抓地力大幅下降；外部破损可能在压力增大时压爆轮胎；鼓包意味着帘线断裂，随时可能爆炸；而超出正常使用的 4 到 5 年期限，即便胎纹磨损小，也最好更换，这些迹象都关乎行车安全。

老化的轮胎，就像步入暮年的老者，身体机能大不如前。橡胶在岁月的洗礼下逐渐失去弹性，变得脆弱不堪，胎面和胎壁上会悄然出现密密麻麻的小裂纹。这些裂纹虽看似细微，实则是轮胎发出的危险信号，随时可能引发爆胎，危及驾乘人员的生命安全。

轮胎的磨损程度也是判断是否需要更换的重要指标。当胎面深度小于1.6毫米时，轮胎与地面的摩擦力显著降低。在干燥路面上，或许还能勉强维持正常行驶，但一旦遇到雨雪天气，摩擦力不足的问题就会被无限放大，车辆极易出现打滑失控的情况，犹如脱缰的野马，让人难以掌控。

外部破损同样不容忽视。扎钉、割伤等情况会在轮胎表面留下破口，这些破口就如同隐藏在轮胎中的定时炸弹。随着车辆的行驶，轮胎内部的压力不断变化，破口处承受的压力也越来越大，一旦超过极限，轮胎就可能瞬间爆裂。

鼓包现象更是轮胎的“重病信号”。这意味着轮胎内部的帘线已经断裂，橡胶的韧性大幅降低。此时的轮胎就像一个充满气却又脆弱无比的气球，稍微受到挤压，就可能引发爆胎，导致严重的交通事故。

超过正常使用寿命的轮胎，即便外观上看起来磨损并不严重，但其内部结构已经发生了变化，性能也大不如前。为了确保行车安全，也应及时更换。

轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，它的状态直接关系到行车安全。我们要时刻关注轮胎的健康状况，一旦出现上述迹象，务必及时更换轮胎，为自己和他人的生命安全负责 。