轮胎出现哪些问题时一般就必须要换了？

当轮胎出现老化、磨损到极限、外部破损、鼓包等情况时一般就必须要换了。轮胎老化会使橡胶变脆开裂、胎面变形，增加爆胎风险；磨损至极限，如花纹沟槽只剩 1.6 毫米，抓地力和排水性能大幅下降；外部破损，像扎钉、割伤等，压力变化时可能压爆轮胎；鼓包意味着帘线断裂，橡胶韧性降低，受挤压易爆胎。这些情况都严重影响行车安全，需及时更换轮胎。

除了上述常见情况，还有一些轮胎问题也需引起重视。若胎肩胎侧出现割裂性损伤，这往往意味着轮胎结构受到破坏，随时可能引发安全事故，必须更换。当轮胎遭遇缺气碾压，其内部结构会被严重损坏，即便外观看似正常，性能也已大打折扣，继续使用风险极大。

胎面内部钢丝断裂以及严重异常磨损，同样是轮胎发出的危险信号。钢丝断裂会让轮胎失去应有的支撑力，异常磨损则表明轮胎受力不均，存在潜在隐患。气门嘴老化裂口也不容忽视，它可能导致轮胎漏气，影响胎压稳定。

另外，花纹沟和胎肩连续性老化开裂，说明轮胎整体状况不佳，橡胶材质逐渐失去弹性和强度。而胎唇割接损伤、胎侧割裂性损伤等，都会破坏轮胎的完整性，降低其安全性能。

总之，轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，其状态关乎行车安全的方方面面。我们要时刻关注轮胎的健康状况，一旦发现上述问题，绝不能心存侥幸，应及时前往专业门店更换轮胎，确保每一次出行都能平平安安。