进口商务车价位通常比国产的高多少？

进口商务车价位比国产高出的幅度因多种因素而不同，少则几万，多则数十万。比如奔驰威霆，国产与进口差价十多万；丰田埃尔法，国内外同配置车型价差巨大；丰田塞纳，平行进口比国产最低高出五万多元；起亚嘉华价格差相对较小，在几万元左右。进口环节税费、市场供需、配置差异等因素共同造成了这样的价格差 。

就奔驰威霆而言，2018款国产精英版7座官方指导价为28.98万，而进口威霆房车起步价在42.5万左右，两者之间的差价达到了十多万。这其中，进口环节的税费增加了成本，同时进口车型在配置、定位等方面可能与国产有所不同，这些都导致了价格的差异。

再看丰田埃尔法，日本本土顶配车型约合人民币22万，而在中国市场同配置车型超过100万。巨大的价差背后，除了税费叠加的因素，其在国内市场被塑造为高端形象，市场定位较高，加上分销体系等方面的影响，使得价格大幅攀升。

丰田塞纳也是典型例子，美国新一代丰田塞纳售价约为22.30 - 32.30万元人民币，国内天津港平行进口商的新一代丰田塞纳报价从46万元起，国产价格区间则是30.98万 - 40.58万 ，平行进口的塞纳相比国产塞纳，最低价格高出了五万多元。车辆配置的不同，以及国内市场供需关系的变化，都对价格产生了作用。

而起亚嘉华在美国售价约为21.33 - 30.63万元 ，在国内售价为28.89 - 33.99万元，价格差相对较小，在几万元左右。这主要是因为其采用CKD组装形式，车辆大部分零部件需要进口，成本有所增加，但整体价格波动相对其他车型没那么大。

总之，进口商务车与国产商务车的价格差受到多种因素综合影响。税费、市场供需、配置差异以及品牌策略等，都在其中发挥着作用。消费者在选择时，需要综合多方面因素，权衡价格与自身需求，做出适合自己的选择。