红旗EQM5的电池采用了什么技术？

红旗 EQM5 的充电车型搭载的是比亚迪的磷酸铁锂电池（刀片电池）技术，换电车型则采用三元锂电池技术。磷酸铁锂电池通过结构创新提高了能量密度，且耐高温、安全性高；三元锂电池具备高能量密度、长循环寿命和快速充电能力等优势。这两种电池技术各有千秋，能满足红旗 EQM5 不同使用场景需求，为用户出行带来更多便利。

先来说说磷酸铁锂电池，也就是“刀片电池”。它的电芯采用叠片结构加陶瓷涂层技术，通过独特的结构创新，在成组时能跳过“模组”这一环节。如此一来，电池的体积利用率大幅提高，能量密度也随之提升。同时，它还保留了磷酸铁锂电池耐高温、不易燃烧的优秀属性，相较于三元锂电池，安全性更高。这种电池将传统圆柱单体电池改造成又长又薄、形似刀片的单体电池，结构更加紧凑，单位体积电池能量密度增加，体积小、重量轻的特点，还能减少车辆行驶的阻力，有效提升续航表现。

再瞧瞧三元锂电池，其工作原理是通过正、负极和电解质之间的化学反应，实现电能的储存与释放。凭借高能量密度、长循环寿命和快速充电能力等特性，能够提升红旗EQM5的续航里程，减少充电时间。无论是日常通勤，还是长途旅行，都能为用户提供有力的能源支持。

并且，红旗EQM5在设计和制造中充分考量了电池的安全性和耐用性。电池包设计经过优化，通过了多项安全验证，能有效防止起火爆炸等危险情况的发生。无论是哪种电池技术，都经过精心挑选与打磨，旨在确保车辆稳定可靠的性能，提升整体品质，为用户带来更安心、更便捷的出行体验。

总之，红旗EQM5对这两种电池技术的运用，充分发挥了各自的优势，在满足不同用户需求的同时，也在安全性、续航等方面做到了较好的平衡，为纯电动出行带来了更多的可能与保障 。