极氪007四驱智驾版在操控性方面有哪些亮点？

极氪 007 四驱智驾版在操控性方面亮点颇多。它搭载前后双电机，最大功率 475kW，零百加速仅 3.5 秒，动力充沛且加速迅猛，常规起步平稳有力。底盘采用前双叉臂+后五连杆+CDC 组合，过坎缓冲、抑制侧倾等表现出色，液压衬套技术提升余振过滤效果。智能防滑 dTCS 等系统提升驾驶安全性，转向灵敏度符合预期。这些亮点让驾驶体验更出色。

极氪 007 四驱智驾版的动力输出特性也为其操控增色不少。扭矩能够瞬间释放，在加减速过程中，底盘对于俯仰的抑制十分到位。起步时虽然敏感，却并不毛糙，动力持续且稳定，不会让驾驶者感到丝毫的慌张。即便是在高速行驶或者进行小半径转弯时，乘坐者也能获得良好的体验，这得益于其出色的动力分配和底盘调校。

该车的底盘采用了奢侈的前双叉臂式后多连杆的悬架型式，前悬架大部分由铝合金制成，后悬架部分为铝合金和部分为钢制材料，这种组合大大提高了调校自由度，能从容应对更多复杂场景。再搭配上 CDC 可调阻尼避震，可根据不同的驾驶需求，比如舒适模式下的平稳驾乘，或是运动模式下的激情操控，提供恰到好处的阻尼支撑，带来多样化的操控体验。

制动系统同样可圈可点，IPB 智能集成制动系统的应用，显著提升了制动响应速度。从初始制动到中等制动，整个过程都能精准满足驾驶员的需求，为安全驾驶保驾护航。另外，其前悬下摆臂、后副车架 4 处振动敏感点采用的液压衬套技术，不仅余振过滤效果出色，整车扭转刚度也大幅提升，有效减少了振动和噪音，让车内环境更加静谧舒适。

总之，极氪 007 四驱智驾版凭借充沛的动力、优秀的底盘调校、出色的制动系统以及诸多先进技术的应用，在操控性方面展现出了卓越的实力，无论是日常驾驶还是追求驾驶激情，它都能完美胜任 。