极氪智驾技术是自主研发还是有合作开发？

极氪智驾技术既有自主研发的成果，也有合作开发的结晶。极氪自主研发出浩瀚智驾系统，获得上海市高快速路 L3 自动驾驶测试牌照，还推出千里浩瀚智驾系统，发布英伟达 NVIDIA DRIVE AGX Thor 智能驾驶域控制器平台。同时，极氪与亿咖通科技、NVIDIA 联合开发智能驾驶系统，与 Waymo 达成合作打造定制车。这种自主与合作并行的模式，为极氪智驾发展带来更多可能 。

在自主研发方面，极氪取得了诸多令人瞩目的成绩。其自研的浩瀚智驾 2.0 系统在极氪 007 上大放异彩。启动端到端大模型，实现了泊车和路口场景的升级，推出的城市 NZP 通勤模式更是贴心实用，一次最多能记录 20 条路线，高速 NZP 也能从容应对多种复杂场景。并且，2025 款极氪 007 全系标配激光雷达和双 OrinX 智驾芯片，机械车位自动泊车能力更是展现了其技术的先进性。此外，千里浩瀚智驾系统的推出，整合了各方优势，成为吉利控股集团应对未来智驾时代的有力引领者。

合作开发领域，极氪也成果丰硕。与亿咖通科技联合，基于 NVIDIA DRIVE AGX 系列计算平台，共同打造覆盖 L2+至 L5 级别的智能驾驶系统。产业链分工明确，亿咖通科技主导智驾计算平台的软硬件开发，极氪负责整车系统集成与测试验证，NVIDIA 提供底层芯片技术与操作系统支持。同时，极氪与 Waymo 的合作也颇具看点，为 Waymo 打造的定制车基于浩瀚 M 架构全面预埋无人驾驶接口，可接入 L4 级别及以上智能驾驶系统，且搭载 Waymo 第六代自动驾驶系统的车型已开启路测。

总之，极氪通过自主研发掌握核心技术，建立技术优势；借助合作开发整合资源，吸收先进理念。这种双管齐下的策略，让极氪在智能驾驶领域不断突破，未来也有望为消费者带来更智能、更安全的出行体验 。