DHT变速箱的动力传递效率怎样？

DHT 变速箱动力传递效率普遍较高，大多能达到 97%以上。像五菱星辰 SUV 2022 款搭载的五菱混动专用 DHT 变速箱，传动效率高达 98%；探索 6C-DM 的三挡 DHT 变速箱传动效率也有 97.6% 。鲲鹏超性能电混车型的三挡超级电混 DHT 变速箱最高传动效率超 97.6%，长城柠檬混动 DHT 传动效率≥97%。高传动效率保障了动力输出的高效，让车辆能在不同工况下良好运行。

这些高传动效率的DHT变速箱，各自有着独特的优势。五菱混动专用DHT变速箱，不仅传动效率惊人，更能保证动力输出的平顺性，让驾驶者无论处于何种速度区间，都能享受到丝滑般的动力体验，为日常驾驶带来舒适感受。

鲲鹏超性能电混车型的三挡超级电混DHT变速箱，轮端输出扭矩可达4000N·m ，电驱动平均效率超90%。它采用3挡双离合形式，能智能调整发动机工作点位，在20km/h速度下发动机就能介入驱动，满足全动力域需求，在各种路况下都能提供强劲动力。

长城柠檬混动DHT采用双电机混联结构，通过两挡变速机构实现动力分流。在高速工况下，发动机可通过两挡变速直接驱动车轮，避免了传统CVT的动力损耗，不仅传动效率高，还能在长途高速行驶等场景中发挥优势。

探索6C-DM的三挡DHT变速箱，采用P2+P2.5双电机布局与三挡平行轴齿轮组的黄金组合，构建起立体传动体系。其高精度磨齿工艺和低粘度全合成变速箱油的运用，提升了传动效率，较传统单挡DHT提升2.6个百分点，每百公里减少0.3L燃油消耗，且能在不同工况下通过智能算法实现挡位适配，满足全场景需求。

总之，DHT变速箱凭借其高传动效率，在动力输出、燃油经济性、工况适应性等多方面有着出色表现，为汽车的高效运行和用户的优质体验提供了有力支撑，推动着汽车行业的不断发展。