汽车年审办理过程中对尾气排放有什么标准？

汽车年审办理过程中，尾气排放的标准因车型、排放阶段以及地区不同而存在差异，一般包含对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物的排放限值要求。具体而言，汽油车和柴油车的尾气检测标准值有区分，不同排放阶段如欧Ⅰ、欧Ⅳ、国六等，对尾气中各项污染物的含量限制也各有不同。车辆排放低于相应限值才视为合格，车主需提前了解当地标准并确保车辆达标，以顺利通过年审。

汽油车在不同排放阶段，尾气中各项污染物有着不同的检测标准值。在欧Ⅰ阶段，尾气HC检测标准值为1.1%，CO检测标准值为4.5% ，NOx检测标准值为8% ，PM检测标准值为0.36%。随着环保要求的提高，到了欧Ⅳ阶段，HC降至0.46%，CO降至1.5% ，NOx降至3.5%，PM降至0.02%。这一系列数据的变化，直观地反映出排放标准在日益严格。

柴油车的尾气标准同样在不断变迁。欧Ⅰ阶段，尾气HC+NOx检测标准值为1.36%，CO检测标准值为2.72%，PM检测标准值为0.196% 。发展到欧Ⅳ阶段，HC+NOx降至0.3%，CO降至0.5%，PM降至0.025%。不难看出，对柴油车尾气排放的管控也愈发严格。

现实施的国6标准更是将尾气排放要求提升到了新高度。国6标准规定HC限值为100Ppm，CO限值为1.0%，NOX限值为60ppm 。在这样严格的标准下，国四车型以及老旧且保养较差的车辆更容易出现尾气超标情况。

总之，汽车年审的尾气排放标准处于动态变化中，且越发严格。这不仅是对环境保护的有力推动，也是汽车行业不断升级发展的方向。车主们需要密切关注标准的变化，做好车辆的保养维护，确保尾气排放达标，这既是对环境负责，也是保障车辆顺利通过年审的必要举措 。