自动变速器主要由哪些部分组成？

自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮传动机构、液压控制系统、电子控制系统和冷却滤油装置组成。液力变矩器将发动机动力传递给行星齿轮传动机构并改变扭矩；行星齿轮传动机构实现传动比转换；液压控制系统提供油压，控制各部件工作状态；电子控制系统确定换挡正时和档位；冷却滤油装置则负责冷却变速器油并过滤碎屑。这些部分协同工作，实现自动换挡。

液力变矩器如同一个纽带，安装在发动机飞轮上，它内部有两个工作油腔，分别与发动机和变速器相连，以液力的形式巧妙地将发动机动力传递到变速器，在传递动力的同时还能减速增扭，为后续的动力传输奠定基础。

行星齿轮传动机构是实现变速的关键部分，它由2 - 3排行星齿轮组成的行星齿轮机构以及换挡执行器构成。行星齿轮机构就像一个精密的齿轮魔方，通过不同的组合方式实现传动比的转换；而换挡执行器则精准地执行指令，实现自动换挡的操作，让车辆在不同的工况下都能获得合适的动力输出。

液压控制系统犹如自动变速器的“血管”，由油箱、泵、蓄能器、压力调节器等部件组成。油泵驱动液压油流动，为整个系统提供并调节油压。根据发动机负荷和车速的变化，它能巧妙地控制变矩器、齿轮传动系统以及锁止离合器的工作状态，确保各部件协调运作。

电子控制系统宛如自动变速器的“大脑”。传感器就像敏锐的触角，采集车辆速度、发动机转速、离合器状态等各种信号，并发送给电子控制单元。电子控制单元如同智慧的指挥官，将这些信号与设定规则进行比较后，向电磁阀发出指令，从而精确地确定换挡正时和档位。

冷却滤油装置也不可或缺，它由过滤器、冷却器和管道组成。它默默地工作，冷却变速器油，让油液保持合适的温度，同时过滤掉金属磨损碎屑，保证油液的清洁，延长自动变速器的使用寿命。

自动变速器的这些组成部分各司其职又紧密配合，共同为驾驶者带来轻松、顺畅的换挡体验，让车辆在道路上自如驰骋。