按照行驶里程计算，汽车轮胎跑多少公里该换？

一般情况下，汽车轮胎跑 6 - 8 万公里更换较为合适。不过，这并非绝对标准，轮胎的更换还受诸多因素左右。比如轮胎质量不同，其耐用程度有别；行驶路况差异大，像常跑崎岖山路的轮胎磨损更快；驾驶风格激进与否也会影响轮胎寿命。所以，判断轮胎是否该换，不能仅依据行驶里程，还需综合多方面因素，以保障安全驾驶。

除了行驶里程外，观察轮胎的磨损程度是判断是否需要更换的重要依据。几乎每个轮胎都设有磨损标记，当胎面花纹深度低于 1.6 毫米，即达到磨损极限标志，此时轮胎的排水、抓地等性能大幅下降，继续使用会增加行车风险，必须更换。

即便未达到磨损极限和行驶里程，如果轮胎使用寿命达到 5 年，也建议更换。因为随着年限增长，橡胶会逐渐老化，胎面变硬，出现裂纹，轮胎胎面变形和爆胎风险升高。尤其是轮胎侧面出现很多裂纹时，更要及时更换，毕竟侧面相对薄弱，裂纹会严重威胁轮胎的安全性。

不同品牌的轮胎，由于材质、工艺等差异，规定的使用寿命和更换周期也不尽相同。比如一些高端品牌轮胎，质量和性能更优，可能行驶里程和使用年限相对长些；而部分普通品牌轮胎的更换周期或许会短一点。所以最终要根据轮胎的真实情况来决定是否更换。

总之，汽车轮胎更换不能简单以行驶里程为唯一标准。车主日常要多留意轮胎的磨损、老化等状况，定期检查轮胎气压，必要时做四轮定位。在轮胎出现明显异常时，及时更换，为出行安全保驾护航 。