汽车道路救援搭电时车辆应该处于什么状态？

汽车道路救援搭电时，被搭电车辆在连接搭电线前需熄火，连接好后尝试启动；施救车辆在连接搭电线时熄火，连接好后保持发动机运转。这是出于安全与电气设备保护的考虑。被搭电车辆先熄火，能保障搭电线安全连接；施救车辆连接后运转，可提供电力支持。同时，车辆钥匙应处于关闭状态，以防正负极接反损坏电器设备。

在搭电操作前，要做好一系列准备工作。打开两辆车的发动机盖，这是为了方便准确找到电瓶位置，同时确认两辆车电瓶电压是否一致，避免因电压差异过大而损坏车辆电气系统。要用带有绝缘层的电瓶夹和接电线，保障操作过程中的用电安全。

连接搭电线有着严格的顺序要求。要先将施救车辆电瓶的正极与待救援车辆的电瓶正极相连，确保电流传输的正确方向。再把施救车辆的负极与铁质的发动机机体可靠接触，值得注意的是，待救援车辆的负极不要直接连接。连接完成后，启动救援车，让其发动机怠速空转，为被救援车电瓶充电，之后再尝试启动被救援车。

倘若一次启动失败，不要连续快速尝试，频繁启动可能会耗尽电瓶电量，还可能对车辆电气系统造成损害。可等待15秒后再进行第二次尝试，要是连续三次仍无法启动，就不宜再试了，此时需要检查车辆启动机、油路等是否存在故障。

被救援车成功启动后，也不能立刻拆除搭电线。应保持发动机运转一段时间，比如30分钟左右，让发电机对电瓶进行有效充电，确保电力供应稳定。拆除搭电线时，顺序与搭线相反，先收负极，再收正极。

总之，汽车道路救援搭电时车辆状态及相关操作都有严格规范。从车辆的熄火启动状态，到搭电线的连接拆除顺序，每一个环节都关乎着救援能否成功以及车辆的安全与稳定。大家在遇到电瓶亏电需要搭电救援时，务必严格按照这些要求进行操作。