搭电车辆和被搭电车辆发动机需要处于什么状态？

汽车搭电时，搭电车辆的发动机应保持运转（怠速）状态，被搭电车辆发动机则先处于熄火状态。连接线路时让两车都熄火，是为避免意外打火带来危险，保障连接过程安全。连接好后先启动搭电车辆发动机，能让其发电机为被搭电车辆的电瓶补充电量，提升启动成功率。被搭电车辆成功启动后，也需保持运转一段时间，以便电瓶充分充电。

具体来说，连接电缆前，让搭电车辆和被搭电车辆的发动机都处于熄火状态十分关键。在这个阶段，车辆的电路系统相对稳定，没有电流的快速流通，能最大程度降低因操作不当导致打火的风险。比如在实际操作中，若此时发动机运转，连接过程中可能会因线路触碰等问题产生电火花，一旦周围存在易燃易爆物质，后果不堪设想。

连接完成后，启动搭电车辆发动机并保持怠速运转，发电机开始工作。发电机将发动机产生的机械能转化为电能，源源不断地为自身电瓶补充电量的同时，也能为被搭电车辆的电瓶输送电力。随着电量的逐渐补充，被搭电车辆电瓶的电压逐渐恢复正常，为启动提供了足够的能量支持。

当被搭电车辆成功启动发动机后，不能立即停止操作。此时让发动机保持运转一段时间，如30分钟左右，或者直接行驶30分钟左右，这能让电瓶持续充电。车辆行驶过程中，发动机带动发电机工作，进一步提升电瓶的电量，确保其能正常维持车辆后续的用电需求。

总之，在汽车搭电过程中，严格按照搭电车辆发动机保持运转、被搭电车辆先熄火再启动并持续运转的要求操作，每一个环节都不容忽视，才能保障搭电安全且有效，让车辆顺利恢复电力并正常运行。