拖车救援收费是否有相关部门进行监管？

拖车救援收费是有相关部门进行监管的。不同地区情况有所差异，在一些地方，如河北省高速公路车辆救援拖车费实行政府指导价管理，由发改委、公安厅等部门制定最高限价；山西省由省发改委确定收费范围和标准。而在另一些地区，像青岛的城市道路救援服务收费实行市场调节价，由经营单位自主制定，但也在市场监管范畴内。相关部门通过不同方式确保拖车救援收费合理、规范 。

在实行政府指导价的地区，发改委、公安厅等部门会综合多方面因素，如拖车距离、车型大小、救援时段等，制定科学合理的收费标准，明确最高限价，防止收费过高损害车主利益。以山西省为例，自2022年1月1日起高速救援费用转为经营服务性收费，省发改委精心确定收费范围和标准，同时健全救援体系，让整个收费过程有章可循。

即使是实行市场调节价的区域，相关部门也没有放松监管。市场监管部门会密切关注经营单位的定价行为，要求其收费透明、合理，不得出现价格欺诈、恶意抬价等情况。并且建立投诉举报机制，畅通车主反映问题的渠道，一旦接到投诉，迅速展开调查，对违规收费行为严肃处理。

当涉及交通事故拖车清障费，物价部门发挥着重要作用。收费标准通常要经过物价部门核定，确保按车型、拖行距离等规范计费。若车主对收费有疑问，可查看物价部门核定的标准或向相关监管部门咨询；认为收费不合理时，还能通过合法途径维护自身权益。

总之，相关部门通过多种方式对拖车救援收费进行监管，旨在保障车主合法权益，维护市场秩序，让拖车救援服务在合理收费的基础上，为车主提供高效、可靠的帮助。