什么情况下轮胎可以只换一个？

在满足特定条件时，轮胎可以只换一个。比如新车行驶距离较短，同一轴上轮胎磨损程度相同，仅需更换有问题的那一只；若旧轮胎与新轮胎磨损差距不大，规格、花纹一致，且寿命年限相近，也能只换一条。另外，轮胎因意外损伤，而其他三条磨损轻微、花纹深度与新胎差异小，同时能买到同款轮胎时，也可单换。但不符合这些条件时，建议成对更换。

当车辆行驶里程较多，轮胎整体磨损较为厉害，或者距离上次更换轮胎已经超过三年甚至四年，这种情况下轮胎的整体性能都有所下降，只换一个轮胎难以保障车辆行驶的稳定性与安全性，建议更换一对轮胎。

如果同轴的两个轮胎磨损程度相差过大，一个磨损严重，一个相对较轻，这种不一致会影响车辆的操控性和行驶稳定性，容易导致跑偏等问题，因此必须更换一对。同理，当轮胎的花纹不同、规格不同时，为了确保车辆的正常行驶，也都需要同时更换一对。

四驱车比较特殊，厂家手册通常强烈建议同时更换两条或四条轮胎。因为四驱系统对轮胎的一致性要求极高，若只更换一个轮胎，会破坏轮胎的一致性，进而影响四驱系统的正常工作。所以，四驱车车主在考虑更换轮胎时，需先查阅手册或咨询 4S 店。

总之，是否只换一个轮胎要综合多方面因素谨慎判断。既要考量轮胎自身的磨损状况、规格花纹等，也要结合车辆的行驶里程、驱动类型等。合理选择换胎方式，才能更好地保障行车安全，提升驾驶体验，让车辆始终处于良好的运行状态 。