在什么情况下可以只换一个轮胎？

在满足一定条件的情况下可以只换一个轮胎。比如新车行驶距离不长，同一轴上轮胎磨损相同，仅需更换有问题的那一只；若旧轮胎与新轮胎磨损程度差异不大，且规格、花纹、寿命年限相近，也能够只换一条。不过要是车辆行驶里程多、轮胎磨损严重，或距上次换胎已过去三年甚至四年，通常建议换一对。总之，要综合多方面因素判断能否只换一个轮胎 。

当轮胎“年纪轻”，其他三条轮胎磨损极为轻微，行驶里程在 1 万公里以内，且花纹深度与新胎相差小于 2 毫米时，适合只换一个轮胎。这种情况下，轮胎整体状态良好，新换的轮胎能较好地融入，不影响车辆的行驶性能。

如果能买到同品牌、同型号、同规格、同花纹，甚至同生产周期的新轮胎，也可考虑只换一个。同款轮胎“有库存”，意味着新轮胎与旧轮胎各方面特性高度一致，在替换后能保持车辆行驶的稳定性和平衡性。

若是轮胎因扎钉、割伤等意外损坏，而非老化、偏磨等性能衰退导致报废，也有只换一个轮胎的可能。意外损伤的轮胎，只要其他轮胎状况尚可，单独更换受损轮胎，能在节省成本的同时保障车辆正常使用。

不过，四驱车通常强烈建议同时更换两条或四条轮胎，所以在更换前需先查阅厂家手册或咨询 4S 店 。

总之，能否只换一个轮胎，要全面考量轮胎的磨损程度、使用年限、损坏原因以及车辆类型等因素。在确保安全和性能的前提下，做出最适合的选择，这样才能让车辆行驶更加顺畅、安全。