汽车搭电先接正极还是负极，正确顺序是什么？

汽车搭电时应先接正极，再接负极。这一顺序至关重要，先接正极可有效规避潜在风险，防止正负极夹子意外触碰造成电瓶短路。若先接负极，后续连接正极时电极触碰车身易引发短路，损害电瓶与电路系统，甚至可能引发火灾。严格遵循此顺序，能为搭电操作保驾护航，确保车辆顺利启动且保障人员安全。

在实际操作中，首先要做好准备工作。准备两条电瓶线，红色用于连接正极，黑色用于连接负极。将救援车辆与被救援车辆头对头靠近停放，但要保证两车不接触，接着打开两车的引擎盖。先把红色夹子的一端稳稳夹在救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端准确无误地夹在被救援车辆电瓶的正极接线柱。这个过程要确保夹子夹紧，避免接触不良。

之后，再进行负极的连接。把黑色夹子的一端连接到救援车辆电瓶的负极接线柱，另一端连接到被救援车辆发动机的金属部分，比如发动机缸体、金属车架（离电瓶超45cm）接地处。这样的连接方式，能让电流形成稳定的回路。

当车辆成功启动后，拆除电瓶线的顺序与搭电时相反，要先拿掉负极夹子，再拿掉正极夹子。并且，被救援车辆启动后最好着车半小时以上，让电瓶充分充电。

此外，搭电还有一些注意事项。要选择16mm²以上的纯铜线（卡车需25mm²），夹子铜厚≥2mm；要核对两车的电压是否一致；如果是带有自动启停的电瓶，负极需接车身搭铁点。总之，汽车搭电看似简单，实则需要严谨对待每一个步骤和细节，遵循先正后负的顺序以及相关注意事项，才能安全、顺利地完成搭电，让车辆重新启动，保障出行顺利。