高速车坏了叫拖车，拖车公司是由高速管理方指定还是可以自己选择？

高速车坏了叫拖车，一般情况下由高速管理方指定，但在某些特定场景下也可以自己选择。在高速公路车道或应急车道上，通常要依靠高速管理方指定的具备高速作业资质许可的救援车，这能保障快速响应与规范服务，且收费由政府定价。而在高速服务区，若车辆故障不阻碍通行，车主可以自己找拖车，还能提前协商价格，避免临时加价等问题 。

当车辆在高速公路车道或应急车道出现故障时，只能依靠高速管理方指定的救援车。这是因为私人车辆不具备在高速上作业的资质，无法自行拖车。高速指定的救援车由高速公路管理部门与合作商提供，他们经过专业培训，有能力快速响应并实施救援。其收费按车型和里程计费，由政府统一制定标准，并会提前告知车主，最大程度保障车主的权益。在这种情况下，车主只需将车停到紧急停车带或路肩，打开危险报警闪光灯，在车后方至少150米处放置警示三角牌，然后拨打122等救援电话即可。

在高速服务区，情况则有所不同。如果车辆故障没有阻碍其他车辆通行，车主可以自行联系拖车公司。这样做的好处是能够提前与拖车公司协商价格，有效避免临时加价的情况。不过，自行选择拖车公司时，要注意确认其是否具备在高速上作业的资质和许可，了解响应速度与服务范围，明确收费标准，以免出现费用纠纷。若在服务区找不到合适的拖车服务，车主还可联系保险公司或汽车救援服务寻求帮助。

总之，高速车坏叫拖车，高速管理方指定的救援车是主要选择，能确保救援的专业性和规范性。而在高速服务区这一特定场景下，车主拥有自主选择的权利。无论哪种方式，车主都应提前了解相关信息，保障自身权益，让车辆能及时得到救援，安全解决故障问题 。