高速救援免费拖车是由哪个部门负责？

高速救援免费拖车并非由单一部门负责，而是多个主体共同参与。在特殊状况如恶劣天气致使道路封闭或严重拥堵时，交通管理部门会组织免费救援；部分地区路政部门依规定将故障车拖至就近高速口不收费；一些保险公司在规定里程内为投保车主提供免费拖车；4S店对质保期内故障车辆也可能有免费拖车服务。多方共同构建起高速免费拖车的救援体系 。

不同地区也有着各自明确的责任划分 。比如在江苏、安徽等地，高速公路经营管理单位挑起大梁。他们会建立专职救援队伍承担主要工作，在必要时还会委托有资质的社会救援机构。按照规定，故障车辆会被免费拖移至最近的出口处或服务区，事故车辆则被送往公安交管部门指定地点。在浙江，依据《浙江省公路条例》，高速公路经营管理者需对特定车辆实施免费拖车，像停在主线上的故障、事故车辆，以及特定假期中没电、没气、没油的非故障车辆等 。

而宁夏自2019年7月起，宁夏投投高速公路管理有限公司承接区内高速公路清障救援工作；河南自2023年6月起，高速公路经营者负责将车辆就近拖曳至出口 。此外，当车主遇到问题时，拨打122或110求助，警察会及时联系拖车救援。

总之，高速救援免费拖车涉及多个部门和主体，它们各自发挥着不同的作用。交通管理部门在特殊状况下统筹协调，路政部门依据地方规定提供一定帮助，高速公路经营管理单位在部分地区承担主要救援工作，保险公司和4S店也从自身服务角度为车主提供便利。如此多元的救援体系，共同为车主在高速上的出行安全保驾护航，让车主在遇到困境时能及时获得援助 。