怎样通过轮胎的老化迹象判断是不是到了该换轮胎的时候？

当轮胎出现胎面及胎壁普遍有裂纹、磨损接近标记、变硬、鼓包等老化迹象时，就该考虑更换。轮胎的橡胶材质随着使用时间和里程增加会逐渐老化，胎面及胎壁出现裂纹意味着橡胶性能下降，影响抓地与行驶安全；磨损接近标记，抓地力和制动效果变差；轮胎变硬会使减震、胎噪等问题突出，还易引发爆胎；鼓包表明内部结构受损，爆胎风险大增。所以通过这些老化迹象能判断是否该换轮胎 。

首先，仔细观察轮胎的胎面及胎壁。若出现较为细小的裂纹，且轮胎使用年份不长、行驶里程也不多，那么可以暂时继续使用，但务必定期检查。一旦发现裂纹加深，快要裂穿时，则必须立即更换。因为橡胶老化产生的裂纹，会严重影响轮胎的抓地力，降低行车安全性。

其次，留意轮胎的磨损程度。轿车轮胎磨损标记高度达到1.6毫米，载重轮胎达到2.4毫米，就说明磨损严重，需要更换。还有一个简单的方法，将一元硬币垂直插入胎面沟槽，如果能看到完整的国徽图案，或者排水槽内三角形磨损标记与胎面齐平，同样意味着轮胎该换了。磨损接近标记时，轮胎的抓地力和制动效果都会大打折扣。

再者，感受轮胎是否变硬。老化变硬的轮胎，橡胶失去了原本的弹性，减震效果变差，胎噪和振动明显增大，爆胎风险也随之提高。这样不仅会影响驾乘体验，还对行车安全构成威胁。

最后，千万不能忽视轮胎鼓包的情况。鼓包是由于轮胎侧面橡胶受损，内部气体透过帘线层在伤口处聚集形成。无论鼓包大小，只要发现就应尽快更换轮胎，因为这表明轮胎内部结构已经受损，爆胎风险极大。

总之，轮胎的老化迹象是判断是否需要更换的重要依据。通过关注胎面及胎壁裂纹、磨损程度、轮胎硬度以及是否鼓包等方面，能及时发现轮胎问题，保障行车安全。定期检查轮胎，及时更换老化轮胎，是每位车主都应重视的事情。