高速公路上的道路救援拖车价和普通公路一样吗？

高速公路上的道路救援拖车价和普通公路不一样。高速公路拖车救援多按车型收费，小型车起步价常约 380 元含 10 公里费用，超里程后每公里加收一定费用，中型、大型车起步价更高，还有放空费等，服务项目收费多样繁杂。普通公路虽也按车型计费，但价格普遍低于高速，收费项目及标准相对简单。二者在收费标准、项目及责任承担等方面均有差异 。

从收费标准来看，高速公路救援拖车的起步价相对较高，超出起步里程后的加价幅度也较大。以小型车为例，超出 10 公里后，每公里加收 18 元左右。而普通道路起步费用和里程加价幅度通常较小，像山东省普通公路一类客车、货车 10 - 20 元/车次 ，明显低于高速收费。

收费项目方面，高速公路更为繁杂。除基本拖车费外，吊车费、换轮胎、解刹车等都有明确收费标准。若同一事故现场，同一辆吊车对两辆以上事故车辆施救，每辆按 60%计收；换轮胎按每个 50 元（每车 150 元）计收。普通道路收费项目则相对简单，通常主要是单纯拖车费用。

在责任承担和自主选择权上，两者也有不同。普通道路上，交警不得强制指定拖车公司，车主拥有自主选择的权利，而且各保险公司大多有免费拖车服务。但在高速上，清拖必须由高速公路救援队完成，费用通常由事故车主承担。不过若事故车辆能正常行驶，交警不得强制清拖，拖车费可找保险公司报销，交通事故拖车清障费依据事故责任认定情况而定。

综上所述，高速公路和普通公路的道路救援拖车价在多方面存在明显差异。高速公路由于其特殊环境、对救援通行效率和专业设备要求更高等因素，收费整体较高且项目繁杂；普通公路则收费较低、项目相对简单，车主在普通公路上也拥有更多自主选择权 。