深蓝 g318 试驾需要注意什么

深蓝 G318 试驾需要注意的事项有不少。

首先是驾驶模式和能量管理，有经济、舒适、运动、自定义四种驾驶模式，能量管理有市区、高速、山地模式，可根据需求选择。市区通勤用经济模式加市区模式，能量回收明显。

驾驶视野方面，视野良好但盲区较多，需注意观察。

底盘感受上，四驱舒享版前双叉臂后五连杆，走烂路不颠，有路感，优于不少车型。动力较强，超车加速有力。

空间方面优势明显，同价位中空间大，后备箱能装。

车机体验上，导航实用，能三指飞屏到仪表盘还有读秒功能；OTA 升级后 360 影像画质清晰多了；默认 QQ 音乐，若想听网易云得语音唤醒；灯光操作常规，赛博之眼日间行车灯好看，远光也亮；实体按键多，方便操作。

服务保养方面，首保简单，价格不贵，保养周期为 20000 公里总里程或 1 年 1 次。自驾攻略上，增程车多充电、偶尔用油成本低。

另外，门槛离地高度 530mm，低于平均水平，但其配备的固定脚踏板离地 330mm，方便上下车。前舱盖双液压杆支撑，稳定性好。后备厢支持多种方式开启，还有电动吸合尾门。主驾驶座椅调节按键位置合理，前排座椅有加热、通风和按摩功能。方向盘上下调节角度大，前后可调节距离一般。后排座椅三个头枕，中间为固定设计。前排中央扶手舒适性不错。车内有多个 USB 接口和电源接口，智能语音交互系统表现出色，还有手机无线充电板。全车储物空间丰富，后备厢表现出色。

安全配置方面，前方视野盲区较大，后方视野较好，外后视镜视野范围大。倒车雷达和前驻车雷达有待优化，360 度全景影像表现不错。

续航方面，空调调至 22 摄氏度，实测每行驶 1km 消耗续航里程约 1.43km，快充效率不错。