如果汽车老是没电，应该先检查哪些部位？

如果汽车老是没电，应该先检查电瓶、全车线路以及发电机这几个关键部位。电瓶的使用年限对其性能影响很大，一般在 2 至 5 年，若达到或接近年限，蓄电能力下降就需更换；全车线路若存在漏电情况，也会导致电量流失，要用专业方法排查；发电机异常则无法正常为电瓶充电，需定期检查。从这些部位入手，能更精准找到汽车老是没电的原因 。

首先是电瓶检查。仔细查看电瓶外观，若出现鼓包、漏液等明显问题，那大概率是电瓶故障了，需要及时更换。同时，也不能忽视电瓶的使用时长，一旦达到或接近其正常使用寿命，蓄电能力往往会大打折扣。此时即便外观无恙，也可能因内部老化而无法正常蓄电。

接着要进行全车线路的排查。这是一项相对复杂的工作，需要专业工具和一定技术。先关闭所有电器设备，然后小心拆下蓄电池负极，用万用表串联测量静态电流。要是电流过大，就表明线路存在漏电情况。由于车辆线路错综复杂，各个电器设备都可能是漏电源头，所以通常建议交由专业维修人员进一步排查漏电点，并进行修复。

发电机的检查同样不容忽视。发电机是车辆行驶中为电瓶充电的关键部件，定期检查其工作状态很有必要。倘若发电机出现故障，无法正常发电，那么即便电瓶原本正常，随着电量不断消耗却得不到补充，汽车也会很快没电。一旦发现发电机有异常，需尽快送到专业维修店进行检修。

总之，当汽车老是没电时，电瓶、全车线路和发电机是重点检查对象。通过对这些部位细致排查和维护，能有效解决汽车老是没电的问题，确保车辆正常运行。