电动摩托车在哪些地区被明确归为非机动车？

目前并没有地区明确将电动摩托车归为非机动车。电动摩托车车速大于50km/h，整车质量通常大于400kg，且完全依靠电力驱动、无脚踏骑行功能，从车辆属性界定属于机动车范畴。基于其速度、质量等特性，电动摩托车上路行驶存在一定安全风险，需按机动车管理，驾驶员要持证、上牌并购买交强险等，所以各地均将其按机动车来管理。

电动摩托车因其自身的特性，在交通安全方面有着与非机动车不同的要求。其较高的速度和较大的质量，使得在行驶过程中一旦发生事故，可能造成的危害程度相对较大。如果将其归为非机动车，在道路通行规则、安全保障等多方面都难以与非机动车的管理体系相适配。

以交通规则为例，非机动车通常在较为低速的环境下行驶，在道路上有专门的非机动车道供其通行。而电动摩托车速度快，若与非机动车混行在非机动车道，很容易引发碰撞等事故，对其他非机动车骑行者的安全造成威胁；若行驶在机动车道，又与非机动车的管理规则相悖。

另外，从保险体系来看，非机动车一般不需要购买交强险等机动车强制保险。但电动摩托车由于速度快、质量大，发生事故时可能带来较大的损失，交强险等保险能够在事故发生时提供相应的经济保障，降低事故风险。所以从保险角度，也更适合按照机动车管理。

综上所述，基于电动摩托车本身的性能特点，以及交通安全、管理体系、保险保障等多方面因素的考量，目前各地都将电动摩托车明确归为机动车管理，并未将其纳入非机动车范畴 。