家用车常见的变速箱有哪几种？

家用车常见的变速箱有手动变速箱、自动变速箱（含液压自动 AT、电子机械 AMT、双离合 DCT 等）以及 CVT 无级变速箱。手动变速箱结构简单、成本低，能带来操控乐趣，适合追求驾驶体验的人；自动变速箱里，液压自动 AT 性能均衡，电子机械 AMT 因换挡冲击感强逐渐被淘汰，双离合 DCT 换挡快、效率高；CVT 无级变速箱则以出色的平顺性和较低成本、油耗受到青睐。不同变速箱各有特点，满足多样需求 。

手动变速箱，作为汽车发展历程中的经典存在，有着独特的魅力。它的结构简易，成本低廉，动力传递效率能达到90%-95%，高的甚至可达95%以上。驾驶员通过手脚密切配合进行换挡操作，常见的有五速和六速。对于热爱驾驶、享受操控乐趣的人而言，手动变速箱无疑是最佳选择，能让他们充分感受驾驶的自主性。不过，手动挡对新手不太友好，在拥堵路况下频繁换挡，操作起来较为繁琐。

自动变速箱中的液压自动AT，技术成熟，耐用性佳，核心部件是液力变矩器，通过变速箱油液传递动力，车速稳定后锁止离合器结合形成刚性连接，动力传递效率约85%-92%。它性能全面均衡，换挡速度快、传动效率高、驾驶体验平顺，通常在中高端家用车上较为常见，只是燃油经济性不太理想。电子机械AMT虽然结构简单成本低，但换挡冲击感明显，舒适性差，已逐渐被市场淘汰。双离合DCT技术简单、成本低、传动效率高、换挡速度快，传递效率约90%-93%，湿式的散热好、平顺性佳，干式的在低速堵车时容易出现顿挫。

CVT无级变速箱依靠钢带（或钢链）与主动/从动锥轮之间的摩擦力来传递动力，实现无级变速，动力传递效率约80%-90%。它的行车体验极为平稳，在传动过程中没有明确挡位，驾驶操作只需通过换挡杆选择不同档位，在城市拥堵路况下行驶轻松惬意，成本和油耗也较低。然而，其传动皮带承受力有限，不适用于大排量车型，起步性能也有所受限。

总之，不同类型的家用车变速箱都有其优势与不足。消费者在购车时，应根据自身的驾驶习惯、预算以及实际需求来综合考量，选择最适合自己的变速箱，从而获得更满意的驾驶体验 。