如何判断空气压缩滤芯是否该更换了？

判断空气压缩滤芯是否该更换，可从滤芯外观、压差、运行时间、工况及性能变化等多方面考量。当滤芯颜色从白或黄变至黑灰，表面布满灰尘杂质油污时，便可能需要更换；带有压差发讯器的，两端压力差达到或超过设定值，或压差为 0，或空滤压差值低于 -0.05bar 时要进行更换；运行时间上，优质的空压机空气过滤器正常能使用 1500 - 2000 小时，恶劣工况下建议提前更换；若空压机出现排气量不足等性能下降情况，也需及时更换滤芯。

除了上述方法，还可以通过一些其他方式来判断。从外观状态直接检查，取出滤芯后，仔细观察其表面。要是滤芯表面积满了厚厚的灰尘、油污或者其他杂质，那便是需要更换的信号。特别是当它明显变黑、堵塞，甚至出现破损、变形，就表明滤芯已无法正常发挥作用，必须立即更换。

进行透光测试也是个不错的办法。将滤芯对着光源，尤其是滤纸部分，若光线难以穿透，这意味着滤芯堵塞严重，已经极大地影响到了进气效果，此时就应该及时更换。

行驶里程同样具有参考价值。一般来说，车辆行驶里程达到汽车使用手册建议的里程数，通常在1 - 2万公里左右（实际要结合具体路况），就可以考虑更换。要是经常行驶在尘土飞扬的路段，更换频率还得相应提高。

另外，当车辆的性能出现变化时也要留意。比如感觉动力下降、油耗增加、加速有顿挫感，或者出现启动困难、发动机工作不稳定等情况，排除其他故障原因后，很可能就是空气压缩滤芯该换了。还有，如果空气滤清器保养指示灯有色部分全部显示，这也在提示我们需要更换滤芯，并重新设置保养指示灯和保养闹钟。

总之，判断空气压缩滤芯是否该更换，需要综合多方面因素考量。外观、压差、运行时间、工况以及性能变化等方面的表现，都能为我们提供准确的判断依据，从而及时更换滤芯，保障汽车的良好运行状态。